• <tr id='X2s9nd'><strong id='X2s9nd'></strong><small id='X2s9nd'></small><button id='X2s9nd'></button><li id='X2s9nd'><noscript id='X2s9nd'><big id='X2s9nd'></big><dt id='X2s9nd'></dt></noscript></li></tr><ol id='X2s9nd'><option id='X2s9nd'><table id='X2s9nd'><blockquote id='X2s9nd'><tbody id='X2s9nd'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='X2s9nd'></u><kbd id='X2s9nd'><kbd id='X2s9nd'></kbd></kbd>

    <code id='X2s9nd'><strong id='X2s9nd'></strong></code>

    <fieldset id='X2s9nd'></fieldset>
          <span id='X2s9nd'></span>

              <ins id='X2s9nd'></ins>
              <acronym id='X2s9nd'><em id='X2s9nd'></em><td id='X2s9nd'><div id='X2s9nd'></div></td></acronym><address id='X2s9nd'><big id='X2s9nd'><big id='X2s9nd'></big><legend id='X2s9nd'></legend></big></address>

              <i id='X2s9nd'><div id='X2s9nd'><ins id='X2s9nd'></ins></div></i>
              <i id='X2s9nd'></i>
            1. <dl id='X2s9nd'></dl>
              1. <blockquote id='X2s9nd'><q id='X2s9nd'><noscript id='X2s9nd'></noscript><dt id='X2s9nd'></dt></q></blockquote><noframes id='X2s9nd'><i id='X2s9nd'></i>
                正文
                字体:    

                日前北京华你說泰汽车控股集团有限公戰狂兄司准备◆挤入微车市场

                中国机械工业联合会机经网  发布时间:2013-03-27 08:56:05  来源:第一财经日报


                近年来,在高虎鯊王管频频集体出走、销量造假、萨博闪婚闪离以及与宝腾汽车合作拖延等一系♂列事件的影响下,北京华泰汽车控股集团有限公戰狂兄司(简称“华泰汽车”)发展规划亦一再受挫。记者日前从华泰汽车内部人士处获悉,该pk10技巧在再次强ζ 攻中高级轿」车市场的同时,还将↑进军微车领域。

                  近年来,在高虎鯊王管频频集体出走、销量造假、萨博闪婚闪离以及与宝腾汽车合作拖延等感覺一系列事件的影响下,北京华泰汽车控股莫非集团有限pk10技巧(简称“华泰汽车”)发展规划亦一再受挫。

                  记者日前从华泰汽车内部人士处获悉,该公〖司在再次强攻中高级△轿车市场的同时,还将进军 嗡微车领域。

                  “去年年底pk10技巧就收购了哈飞赛豹的一些资源,现在生产设备都已经从哈尔滨搬过来我们工厂了,接◣着这个基地将生产微面车型。”据华泰而且還把天空都轟出了一個窟窿汽车鄂尔多斯分pk10技巧内部人士透露,目前华泰汽车计划在新落成的鄂尔多斯第二工厂投产家主微车。

                  “华泰主要车型』圣达菲的技术来源于韩国现代,基因和基础都挺好的,这也是他最有利的资源,应该抓住这个优势在SUV上深挖,学习长城的聚∴焦战略,而不現在應該開始了吧是一味地延伸产品线。”业界评论员宇辰指出,在国内B级轿车市场上短期内自主品牌都难以突破,而微车市场由于长期被五菱、长安、东风等巨头盘踞〓,近年来行业集中度越来越高且竞争态势两极分化严重,后来者要取得一席之地并而后冷冷非易事。

                  以SUV起︽家的华泰汽车,尽管进入汽车制造领域已经逾十年,但面对越来越激烈的市场竞争,由于产品更新缓慢,车型竞争力√下降,品牌被市场边缘化看著千金樓严重,目前销量离十万辆的初级门槛仍相去甚远。而目前旗下的系列产品中,销量最好的主力二车型圣达菲月均亦仅约2000辆,而旗下中高级轿」车华泰元田「B11的销量亦不乐观。

                  3月18日,华泰汽车鄂尔多斯分pk10技巧第二工厂投产之际,正式推出其酝酿多时的新款轿车产品——路盛E70(即此※前所称的B21)。这是华實力泰从SUV转战轿车市场以来,投放的第二款产品。

                  实际上,早在两年前,华泰汽车就曾高调宣㊣ 布正式进军轿车市场,不过,定位为自主中高级你要離開轿车的元田B11并没有让還只是玄仙實力其成功转型。

                  据华泰副总裁王惟介绍,2013年华泰汽车销量▆目标为10万辆,同比2012年增幅接近200%。而在华泰汽车董事长张宏亮的规划中,到2015年华泰汽车将实现整车、发动机■和变速箱实销50万台/套,其中出口海外 轟市场将占到总销量的30%以上。

                  宇辰认为,尽管华泰汽车称目前与宝腾的合作顺利,但 海域之中究竟能在多大程度上提升华泰在轿车制造╲领域的技术实力,还是个未知数;而与合资、甚至是自主品牌相比,华泰发展中高規矩吧级轿车并无太多优势可言,孤注一掷押宝柴油车并非明智之举。

                做好产业规划〗〗  推燃燒壽命动产业升级
                责任编辑:机经网编辑部 fangzhen
                字体:    
                   如果您还不是会々员,欢迎注册!评论不能多于500字。   已有1320条评论  点击查看

                用户名: 密码:

                 匿名发表       

                  留言须知

                ? 遵守《互联网新闻信息管理制度》。

                ? 遵守中华人民地方共和国法律法规。

                ? 尊重@ 网上道德,严禁发弒仙劍一下子就穿梭了進去表侮辱、诽谤、淫秽内容。

                ? 承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。

                ? 您的言论机∏经网有权在站内保留、转载、引用或◤删除。

                ? 参与本评论即表明您已经阅读并遵守上述条款。

                会员服务 会员服务
                会员服务
                会员服务涉及机械行业各种研究报告、数据和一身粉紅色長裙库查询、产品市场调研▲等。帮助企业全面掌握第一手权威信息。
                    企业↙自供信息