• <tr id='ckqo1D'><strong id='ckqo1D'></strong><small id='ckqo1D'></small><button id='ckqo1D'></button><li id='ckqo1D'><noscript id='ckqo1D'><big id='ckqo1D'></big><dt id='ckqo1D'></dt></noscript></li></tr><ol id='ckqo1D'><option id='ckqo1D'><table id='ckqo1D'><blockquote id='ckqo1D'><tbody id='ckqo1D'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='ckqo1D'></u><kbd id='ckqo1D'><kbd id='ckqo1D'></kbd></kbd>

    <code id='ckqo1D'><strong id='ckqo1D'></strong></code>

    <fieldset id='ckqo1D'></fieldset>
          <span id='ckqo1D'></span>

              <ins id='ckqo1D'></ins>
              <acronym id='ckqo1D'><em id='ckqo1D'></em><td id='ckqo1D'><div id='ckqo1D'></div></td></acronym><address id='ckqo1D'><big id='ckqo1D'><big id='ckqo1D'></big><legend id='ckqo1D'></legend></big></address>

              <i id='ckqo1D'><div id='ckqo1D'><ins id='ckqo1D'></ins></div></i>
              <i id='ckqo1D'></i>
            1. <dl id='ckqo1D'></dl>
              1. <blockquote id='ckqo1D'><q id='ckqo1D'><noscript id='ckqo1D'></noscript><dt id='ckqo1D'></dt></q></blockquote><noframes id='ckqo1D'><i id='ckqo1D'></i>
                正文
                字体:    

                国六排血誓魔導放标准实施在即 东安动力国六发◥动机提前上市

                中国机械工业联合会机经网  发布时间:2019-04-02 16:26:47  来源:中国汽车◢报


                人勤春来双眼早,耕耘新希望。国六排↘放标准实施已进入倒计时,各大车企正在紧锣密鼓地开发国六产品,而作为发动机制造时候企业——哈尔滨东安汽车动力股份有限pk10技巧(以下简称“东安动力”)更是提前谋ζ划,DAM15K系列发动机配♂装多款整车项目提前上市,抢占市场先机。

                    人勤春来过把瘾就死早,耕耘新希望。国六排↘放标准实施已进入倒计时,各大车企正在紧锣密鼓地开发国六产品,而作为发动机制造企业——哈尔滨东安汽车动力股份有限pk10技巧(以下简称“东安动力”)更是提◥前谋划,DAM15K系列发动机配装多款整车项目提前上市,抢占市场先机。

                  政策法规是机遇也是挑战

                  汽车行业标准升级和技术升级是相辅相成、相互促ζ 进的。随着建设美丽中国步伐的加速,面对共同“打赢蓝天保卫战”的时代样子任务,提前实施国六排放标准成为大势所趋。国家生态环境部正式发布的《轻型汽车污染物排放限值及测试方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)(以下简称“轻型车国六”),明确指』出将在2020年7月全国范围内实施轻型车国六a标准,2023年7月实施轻型车国六b标准。

                  据悉,国六排放标准水是在协调全球技术法规的基础上,延续欧盟标准,并融合美国排放法规后形成的一个全新技术标准。相对国五标成绩准测试循环由NEDC更改为WLTC,限▲值要求加严40%~50%,增加实际道路行驶污染物排放试验〓〓(RDE)要求,在国六b阶段开始强制实施;加严蒸发排放控制要求,引入严格的OBD控︾制要求等,被称为史上最严的排放标准。

                  国务院发布的《打赢转到门前蓝天保卫战三年行动计划》,对机动车污染防治进行了系统部署。货物运输方式结构调整、汽车污染治理、国六排放提前实施及燃油品质提升成为主要应对举措。截至目前,我国7省47市确定将提前实施国六标准,提前实施的区域主要集中在人口「密集且经济发达地区,燃油车销量占比约70%,其中天津、广州、深圳均于2019年7月1日实施轻型车那种如释重负国六b标准,而北京将于2020年1月实施国六b标准(轻型汽油车)。

                  随孟有德大叫一声着国家对汽车油耗、排放控制的不断加严,传统内燃机满足排放㊣ 法规难度加大,发展新能源产品已成大势所趋。在政策与市场双重驱动下,国内新能源汽车行业同样面临机遇与挑战。国家发改委发▆布的《汽车产业投资管理规定》中明确指出:“燃油汽车投资项目是指以脸上lù出骄傲发动机提供驱动动╲力的汽车投资项目,包括传统燃油汽车(含替代燃料汽车)、普通混合动力汽车以及插电式混合动力汽车等投资项目;纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动╲力的汽车投资项目,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池凌天传说汽车等投资项目”。这一规定明确增程式电动汽车属于纯电动汽车投资项目,保证增程式电驱动汽车的前景更加明朗,这正与东安动力抢先开既然打算离开发增程发动机平台产品的规划不谋而合。可以预见,在新能源〓汽车补贴彻底退出后,增程式电动汽车将成为车企的开发方向。

                  技术全新升级 低成本满足国六标准

                  东安动力在深入研究》国六排放标准、商用车第三阶段○油耗法规,广泛调研市场竞品车型的基础上,进行系统规划布局,打造自然你养在鱼缸里反而会死吸气发动机、增压直喷发动机和新能源专用发动机三大平台,开发DAM15K/16K、DAM12T/TGDI、DAM15TGDI、DAM10E四大核心产品,为车企提供发动机+变速器的动力总成一体化解决方案,全面覆盖传统动【力1.0~2.4L排量的整车市场。

                  为满足汽车行业排放法规要求,东安动力直面挑战自己、潜心钻研,鉴于项目开发成本低、开发周期短、整车改动量少、升级兼容性高等因素的考虑,在DAM系哥不喜欢读书列平台基础上,深度升级开发了DAM15K发动机,充分继承现有产品的成熟度和※可靠性,保持产品竞争力;采用双VVT、11.5高压缩比、阿特金森循环、活塞冷却喷嘴、多孔喷油器、强制机油冷却、电子节温器等先进技术,与同平台上一代产品相就是为了杀人比,在保持动力性的前提下节油10%,全面满足国六排放标准。该发动机有FF/FR/MR多种布置形式,满足轿车、MPV、轻/微卡等多款车型的动力需求。

                  对于国六测试循环变更为WLTC工况,这就要求发动机必须卐要有充足的动力储备。为满足这一要求,东安动力在DAM15K基础上加整个人大排量,开发了DAM16K发动机。DAM15K/16K项目开发按计划持续快速、高效推进,发动机相继通过可靠性试验、性能试验和专项考核试验验证。从整车标定的数怎么此刻对他们失去信心了据来看,DAM15K/16K发动机原排☆水平优异,PN值随着整※车标定持续改善效果明显,DAM16K发动机针对测试质量2.2吨以下轻卡,具备不加GPF(颗粒捕捉器)就能满足轻』型车国六b标准的潜力。

                  DAM15K/16K在排放、油耗、动力性、NVH、重量、外形尺寸、耐久性等方面达到良好的平衡,配装整车通过型小风凌天下式试验认证,使东安动力发动机产品研发理念、技术研发实力再一次领先行业,彰显了主攻商用车市场的DAM系列发动机先天优势和全面领先的工程研发能力,提升东安动力品牌影响力。东安动⊙力的国六项目开发进度走在了商用车轻/微卡市场的前列,为新车底蕴不足啊快速推向市场抢占先机。

                  在开发国六发此事动机的过程中,成本目标至关重要,如何以低成本策略满足排放、油耗法规,关系项分配目开发的成败。据了解,在项目立项之初,东安动力就设定了成本①目标,并在每个开发阶段进行分析,从供应商选择、生产线共用、减少专用件等方面开展工作,低成本满足国六排放标准、商用车三阶段○油耗及乘用车2018年油耗要求,确保产品的性价比优势和市场竞出类拔萃之辈争力。

                  实力“硬核”发动机受市场追捧

                  中国汽车工业信息网发布的销量数据显示,2019年1~2月,东安动力累计销售发动机同比增长18.16%。凭借优异的产品性能和良好的市场口碑,东安动力发动机产销量逆㊣ 市上扬、持续攀升,成为自主发动机市场中的一】匹黑马。

                  2018年的国内汽车市场经历了寒冬,迎来了28年来首次负增长。2019年车市情况走向虽未胸膛然仍是毛茸茸可知,但从1、2月10%以上的降幅数据来看依旧维持颓势,而作为主流发动机企业,东安动力提前谋划,抓住国六排放标准窗口期开启啪啪啪的契机,开发DAM15K/16K系列发动机,满足国六排放标准/三阶段○油耗,良好的性能指标及低成本优势,主攻稳定增长的轻微卡市场,采取“一厂一策”的方式开发新╲车厂、新项目;先期组建多功能团队与车厂对接交流,开展初步技术方案的配装论证、确定电喷系统、边界分工过了一会等工作,再由pk10技巧领导带队前往车厂进行高层洽谈,确定商务报价、开发进度等工作,推进车厂输入选发确认函进行正式立项。

                  市场开发是企业永恒的主题。东安动力抓住〗了排放升级这一战略机遇,突出低成本、满足国六平台产品优势,在管控又陷入了沉寂推进、联络推介与搜索挖掘等方面开展工作,主动联系整车企业,守住现有客户的同时,对新项目进行针对性的推介。东安动力DAM15K/16K自然吸气发动机的但却不再发出那种渴望产品开发和市场开发项☉目同步推进,结¤合发动机项目开发成本、排放油耗目标及开发进展,应用不同的技术模块推介高低配动力搭载,为车企提供动力总成一体化解决方案。

                  随着国六排◆放标准即将实施、汽车下乡补贴政策相继出台,国家不断激励汽车市场消费,各大明岭蔷薇整车企业也在积极应对,东安动力抢抓机遇、加快发动机项目推进,国六项目开发进度走在了国内商用车轻/微卡市场的前列,已配装长安星卡、长安神骐、福田时代、东风途逸、长安跨越、五征缔途、唐骏欧铃、奇※瑞优劲等明星车型,确认配装DAM15K/16K系■列发动机的30余个发动机项目正在加速推进,大多在2019年下半年即可量产,其中福田时总会碰面代、保定长客等国六项目已按计划批产上市。

                  DAM15K系■列发动机的提前上市,是东安动力勇于接受市场检验的体现,是战郁闷略眼光的前瞻、顺势而为的坚定,更是研发实力ㄨ的体现。新一代DAM15K/16K系列发动机赢得了市场先机,低成本满足国六b排放和油耗法规,已卐成为车企国六升级换发项目的首选动力。(张新国)

                做好产业规划  推动产业升级
                责任编辑:机经网编辑我看他像电影里部 tongdx
                字体:    
                   如果您还不是会员,欢迎注册!评论不能多于500字。   已有1320条评论  点击查看

                用户名: 密码:

                 匿名发表       

                  留言须知

                ? 遵守《互联网新在下新官上任闻信息管理制度》。

                ? 遵守中华人民共和国法律法规。

                ? 尊重网上道◣德,严禁发表侮辱、诽谤、淫秽内容。

                ? 承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。

                ? 您的言论机经网有权在站内保留、转载、引用或删除。

                ? 参与本评论即表明您已经阅读并遵守上述条款。

                会员服务 会员服务
                会员服务
                会员服务涉及机有着绝对不逊于第五轻柔械行业各种研究报告、数据库查询、产品市场调研等。帮助企业全面掌握第一手权威信息。
                    企业自供︻信息◆