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                API新柴机油规格标准简介
              2. 业界视点
              3. 2018-10-22 13:40
              4. 作者:上海海润添ω 加剂有限公司
              5. 标签:
              6. API
                API发动机油标准最早在上世纪40年代※就开始推出了,这一标准的建立虽然是笑着说话和发展对促进发动机排忠心度放技术升级环境的要是我真保护、促进发动机油◎技术的发展等方离开正合他意面有非常重要的意义。API最新推出的两种柴机油规格标准,他们是API CK-4和API FA-4,这是自1994年以来首次同时推出两种规格标准,下面我们来看一下API对这两种规格标准的一些简单介绍。
                API CK-4
                符合API CK-4规所乾对格的机油适用于高速四冲程柴油机油发动机,将达到2017年开始对高速公路和四级非公路所规定的≡排放标准,同时此规格标准也能替代不得不把真相说了出来和兼容之前的柴机油规格标准。这类机油对燃料的硫含█量是有所要求的,请注意,如果燃料的硫含量超过15PPM,将会对汽车尾气排放后处理系统的耐久性造成不良的影响
                符合API CK-4标准的机油在维持尾气排会议就结束了放控制系统的耐久性■方面效果显著(尾气排放控制系统是指ㄨ颗粒物过滤器以及其他更话为先进的后处理系统)。另外,符合API CK-4标准的机油对油品氧化、由于高速剪切而造⊙成的粘度损失、油起泡、催化剂中毒、过滤器╱阻塞、引擎磨损、活塞谢谢沉积物、油品的降解、由于油泥而』造成的粘度上升等方面有显著的改善效果维多克说道维多克说道。
                当然,符合API CK-4标准的机油在性能指标方面超过API CJ-4\CI-4\CI-4 PLUS\CH-4,完全能代替以上这些标准的机油,不过,当您使用的燃料的硫含量¤超过15PPM的时候,请向您的发动机厂家咨询具体的换油周期。

                API FA-4
                API FA-4标准适用于某些需要使用XW-30粘度等级的高速四冲程讲柴机油发动机,这些发动机的排放需要达到2017年开始高速公路温室气体(GHG)排放标准。API FA-4标准的机油要求使用硫含量无疑低于15PPM的燃料
                符合API FA-4标准的机油,其高温高≡剪切(HTHS)粘度今晚范围为2.9cp-3.2cp,这有助于降低汽车温室气体的排放量,另外,其在维持汽时候我救你一命车尾气后处理系统的耐久性方面效果显著。同API CK-4机油相同,符合API FA-4标准的机油对油品氧化、由于高速←剪切而造成的粘度损失、油起泡、催化剂中毒、过滤●器阻塞、引擎磨损、活塞沉积可是后来物、油品的降解、由于油泥→而造成的粘度上升等方面有显著的效】果。

                注意,符合API FA-4标准的机油与较早之前的API CJ-4\CI-4\CI-4 PLUS\CH-4等机油不可互换且不能向下兼容。如果想知道您的汽他吗车是否能使用 API FA-4标准的机油,请咨询发⊙动机厂家。另外,API FA-4机油不适合使用硫含量超过15PPM燃料。


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